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  • 我國商品混凝土的發展現狀

  • 評論:0  瀏覽:9513  發布時間:2007/2/27
  • 一、產業政策推動行業發展


        預拌商品混凝土發展初期缺乏規模效益,價格高于現場攪拌混凝土,如沒有限制或禁止現場攪拌的政策法規出臺,預拌商品混凝上市場開拓十分艱難。建國初期,我國在一些大型水利工程中采用了預拌混凝土,但是由于種種原因,我國預拌混凝土的生產發展比較遲緩,與發達國家相比,形成了很大的差距。 {TodayHot}


        近幾年來,國家對發展預拌混凝土高度重視,出臺了一系列強有力的政策法規,為預拌混凝土的快速健康發展提供了保障。


        2003年,國家商務部、公安部、建設部、交通部發布了《關于限期禁止在城市城區現場攪拌混凝土的通知》,確定了124個禁止現場攪拌的城市,并且明確規定了城區禁止現場攪拌的時間表。各地政府根據國家政策法規及本地實際情況,也紛紛出臺了相關文件,大力鼓勵和支持預拌混凝土,大大促進了建設單位和施工單位使用預拌混凝土。


    二、行業發展的拉動因素


        據權威部門的預測,未來10年甚至更長一段時間內,中國建材工業發展速度將高于國民經濟發展速度3-4個百分點,到2010年,建材工業產值預計達到1萬多億元,成為國民經濟的重要增長點。 {HotTag}


        隨著國家房地產業的蓬勃發展,中國預拌混凝土的產量逐年提高。國家的重點工程項目也是拉動預拌混凝土產量的一個重要原因。“西部大開發”、“振興東北老工業基地”、“中部崛起”等戰略實施拉動了地方經濟增長和基礎建設。北京奧運場館、上海世博、高速鐵路、南水北調、長江三峽、黃河小浪底樞紐等國家大型基礎項目的相繼開工,也為近幾年混凝土行業的發展提供了良好機遇。


         我國混凝土發展至今取得了很大的進步,但是預拌混凝土占混凝土總量的比例還是較低,與世界各國相比,存在著差距。我國目前預拌混凝土所占比例只有20%,隨著國家對環境和能源的關注,我國預拌混凝土占混凝土總量的比例將有顯著的提高,2010年預計將達到40%,實際產量將增長一倍以上。


         2000~2005年復合增長率為38.38%,預計2006~2008年復合增長率為19.28%,8年復合增長率為28.48%。未來幾年混凝土行業仍將處于高速增長期。



    三、行業整體發展形勢


        在中國混凝土網對2005年全國商品混凝土產量的調查中發現,華東、華北及華南地區占據了中國區83%的混凝上量,尤為華東區特別突出,江蘇、上海及浙江預拌混凝土的急速發展成為其他省市關注的焦點。


        2003年,整個混凝土企業呈現“井噴”的勢頭,企業數量從2000年的726家迅速增長至1359家,增長率從2000年的6.3%到2001年的12.28%。而到2003年則成為增長的拐點,企業增長進入較為平穩的階段。


        近年來增速降緩主要由以下兩方面因素決定:一是宏觀調控加強,預期固定資產投資增速下降;二是設備保有量、成新度大幅提高,攪拌站基數不斷增大。


        2005年,混凝土行業集中度整體不高,商品混凝土前十強企業的總產量也僅占行業總產量的11%。目前整個行業存在著企業數量多、規模較小、企業層次較低等情況。行業處于買方市場,企業通過惡性競爭來求得發展,處在“諸侯混戰”的時候。行業也沒有形成統一的聯盟,在買方面前沒有話語權,企業在面對惡意拖欠等等行業潛規則時顯得力不從心。


        預拌混凝土企業在我國發展極不平衡,地區差異較大。在北京、上海、廣州、大連、廈門等大城市,預拌混凝上使用量較大。尤其是江蘇省,2005年發展極為迅速,新建混凝土生產企業30多家,新增生產能力1000多立方米,產量也從2004年第二位一舉反超上海。這些發展較好的省市已經接近或達到發達國家的水平。但在西部地區,有的省份還沒有一家預拌混凝土攪拌站。有的省市即使有預拌混凝土攪拌站,由于種種原因,也未充分發揮作用。


        目前水泥企業集團沒有大規模進入混凝土行業,雖然令人困惑,但從另一方面也說明時機尚不成熟。 


        2005年,混凝土攪拌運輸車銷售量為6000~7000輛,預計2006年需求量不超過7000輛,近幾年國內市場需求基本趨于平衡。若二級市場能夠順利開展的話,將有可能增加1000-2000輛。


        2006年,預計強制式混凝土攪拌機的總需求量約為1500臺,比2005年增長15%-20%;攪拌站的需求約為1300-1500臺,盡管今年第一季度攪拌站的市場需求增長很快,但全年需求并不會有很大的突破;泵車需求為1000~1500臺,拖泵為2000-2500臺。


    四、行業發展面臨的問題


        我國的預拌混凝±攪拌站始建于20世紀70年代后期,在上海、常州等地。隨后,由于建設的需要和政府的支持,城市預拌混凝土發展較快,每年以約15%的幅度遞增。但在西部地區,預拌混凝土的發展還有待時日。綜觀整個行業,還是面臨如下問題:


        (1)部分地方行業政策執行力度不夠,嚴重阻礙商品混凝土的發展。


        (2)行業整合時機未成熟,行業集中度低,缺少龍頭企業。


        (3)各地諸侯混戰,產品價格逐漸降低,行業利潤向虧損的邊緣邁進。


        (4)建筑行業帶資的潛規則造成應收賬款增加。


        (5)小企業產品品質和數量難以保證。


        (6)ERP軟件及GPS系統開始逐漸被企業接受,而且發展良好,但有待進一步提高(發達地區普及率已超過50%)。


        (7)企業管理粗放,缺乏專業管理和技術人才。


        (8)區域發展極不平衡(沿海發達地區已逐漸成熟,中部地區迅猛發展,西部欠發達地區剛剛開始)。


        (9)發達地區進入諸侯割據時期,價格競爭激烈,缺少行業龍頭與采購方進行價格談判,維護行業合理利潤。


        (10)盡管企業普遍反映應收賬款高漲和利潤低下,但是混凝土企業倒閉的消息卻鮮有耳聞,說明行業內多數企業仍有合理利潤。據測算,在上海混凝土價格最低的時候,好的混凝土企業仍然有20%的毛利。

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